互聯(lián)網(wǎng)的誕生成就了BAT，能源互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨將成就誰?
能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的核心企業(yè)由主產(chǎn)業(yè)鏈上的新能源發(fā)電設(shè)備制造企業(yè)、儲能產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、接入設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、電力軟件系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)組成。據(jù)埃森哲公司預(yù)測，到2020年，中國能源互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超9400億美元，約占當(dāng)年GDP的7%。
能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展直接帶動了智能電網(wǎng)、微電網(wǎng)、冷熱電三聯(lián)供、屋頂太陽能、物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、儲能等一系列產(chǎn)業(yè)的增長。一時間，眾多企業(yè)紛紛投身能源互聯(lián)網(wǎng)這片“藍(lán)?！?，他們中有的成立售電公司，從售電端進(jìn)入;有的瞄準(zhǔn)各地工業(yè)園區(qū)，搶占能源互聯(lián)網(wǎng)終端用戶;也有計(jì)量企業(yè)利用自身優(yōu)勢開展大數(shù)據(jù)分析的，那么，作為傳統(tǒng)制造業(yè)的電纜企業(yè)該如何分食能源互聯(lián)網(wǎng)這塊大蛋糕呢?
目前，電纜在輸電網(wǎng)、配電網(wǎng)、用戶側(cè)、分布式能源、太陽能、風(fēng)電等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，在能源互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下，需要將信息和各個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)融合發(fā)展，作為其中重要環(huán)節(jié)的電纜產(chǎn)品同樣需要有對于智能化的考量。
據(jù)了解，中國電線電纜行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模早已達(dá)到千億級別，成為世界第一大電線電纜生產(chǎn)國。與龐大產(chǎn)值規(guī)模相反的是，中國并沒有出現(xiàn)世界級的電纜巨頭，其中很重要的原因就在于中國電線電纜產(chǎn)品以中低端為主，產(chǎn)品附加值低，而技術(shù)含量高、高電壓等級的產(chǎn)品與電纜材料全部依賴進(jìn)口。
電纜企業(yè)需要創(chuàng)新，尤其是隨著能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能電纜或?qū)⒊蔀殡娎|行業(yè)“藍(lán)?！彼?。
電纜與其他單元式電力電器產(chǎn)品不同，單元式產(chǎn)品便于測量和監(jiān)控，利于智能控制設(shè)計(jì)、實(shí)施，成本低。而電纜屬于分布式產(chǎn)品，線路長，沿線環(huán)境條件復(fù)雜，影響因素多，不利于智能化實(shí)現(xiàn)。光纖技術(shù)的發(fā)展巧妙解決了這一難題。光纖復(fù)合電纜就是該技術(shù)發(fā)展下的產(chǎn)物。
那么，何為光纖復(fù)合電纜呢?光纖復(fù)合纜是一種新型的接入方式，它集光纖、輸電線于一體，可以解決設(shè)備用電、信號傳輸?shù)葐栴}。
智能電網(wǎng)在輸電環(huán)節(jié)要加緊建設(shè)電力輸送“高速公路”，電力高速公路建設(shè)帶動了導(dǎo)線尤其是特種導(dǎo)線的需求。
電纜質(zhì)量問題不能商量更不能打折
2016年6月18日，陜西西安長安區(qū)一變電站因電纜溝失火導(dǎo)致其中一臺主變故障起火，造成另外一臺主變壓器跳閘，同時波及330千伏南郊主變故障跳閘，南郊變330千伏停電，此外還致使位于西安的韓國三星半導(dǎo)體工廠約損失10%的生產(chǎn)力，造成約數(shù)百億韓元的損失。
這一事故再一次給電力從業(yè)人員敲響警鐘，安全永遠(yuǎn)是第一位的。電網(wǎng)安全需要質(zhì)量過硬的產(chǎn)品，對企業(yè)來說，保證產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的重中之重。我國建設(shè)智能電網(wǎng)的目的也是為確保電網(wǎng)的安全可靠，讓人們用起來更方便、更放心。
適應(yīng)經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”向產(chǎn)業(yè)鏈高端轉(zhuǎn)型
對于今天中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家都在談“新常態(tài)”，談中國經(jīng)濟(jì)從高速發(fā)展到中高速發(fā)展。對于“十三五規(guī)劃”，最受關(guān)注的話題當(dāng)屬“供給側(cè)改革”、“智能制造”、“走出去”。而這三者的核心部分就是工業(yè)，特別是制造業(yè)。
電線電纜行業(yè)是僅次于汽車制造業(yè)的第二大產(chǎn)業(yè)，能否在供給側(cè)改革中找準(zhǔn)自己的定位直接關(guān)系著企業(yè)的長久發(fā)展。企業(yè)發(fā)展到一定階段必須有所為有所不為。
十三五時期中國將全面實(shí)施中國制造2025，智能制造是未來制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向。
隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，“中國企業(yè)走出去”掀起了新一輪的高峰，而國際化也是中國線纜行業(yè)的必經(jīng)之路。
能源互聯(lián)網(wǎng)大風(fēng)已起，行業(yè)新一輪的洗牌即將開啟，越是在經(jīng)濟(jì)形勢不樂觀的時候才越能體現(xiàn)出一家企業(yè)的競爭力。
